[Архив!] Чистая математика, физика, химия и т.п.: задачки для тренировки мозгов, никак не связанные с торговлей - страница 63
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
ЗАДАЧА на засыпку №3:
-
Есть закрытая комната. Отапливается радиатором отопления. Температура в комнате 20 гр.С. Рядом с радиатором поставили вентилятор.
Вопрос: Как будет изменяться температура воздуха в комнате после установки вентилятора?
-
PS:
1. Энергией, которую выделяет вентилятор пренебречь, пуксть он дует, но сам воздух не нагревает.
2. Считать, что в комнате окон нет.
Увеличится, конечно. Более корректно - станет расти быстрее, чем без вентилятора. Радиатор как передает тепло воздуху: излучение и конвекция. Коли радиатор белый (1), излучением можно пренебречь. Остается конвекция. Нагревается слой воздуха, вблизи поверхности радиатора и, теряя плотность, поднимается вверх. Мееедленно. И если радиатор обдуть, теплообмен, конечно улучшится.
(1) Излучает (и поглощает) тепло лучше всего черное тело. Поэтому знакомым советовал покрасть обогреватели (радиаторы, печки) в черный цвет. Экономия топлива, однако к тому же.
Какие ? (
У МАИшника самолет взлететь который день не может ...
Да и ...
ну как, представте у самолета кончилась инерция, теперь его можно сажать хоть на балкон квартиры :-), главное крылья сложить, ну чтоб немешались :-)
ЗАДАЧА на засыпку №3:
-
Есть закрытая комната. Отапливается радиатором отопления. Температура в комнате 20 гр.С. Рядом с радиатором поставили вентилятор.
Вопрос: Как будет изменяться температура воздуха в комнате после установки вентилятора?
-
PS:
1. Энергией, которую выделяет вентилятор пренебречь, пусть он дует, но сам воздух не нагревает.
2. Считать, что в комнате окон нет.
Вы с формулировками поточнее пожалуйста
Радиаторы они разные
Если электрический без термореле, то он будет постоянно переводить взятые 2 кВт электроэнергии в тепло и вентилятор ни чего не изменит
Если от центрального отопления то вентилятор увеличил теплосьем с радиатора,обратка станет чуть холоднее, в комнате теплее
судя по конкретной картинке -от центрального отопления
Если некорректность условия содержится в заданном выше вопросе, то дело обстоит так.
У колеса есть только одна точка соприкосновения, которая задает связь - это точка соприкосновения с транспортером. Самолет никак не мешает колесу крутиться в любую сторону. Поэтому колесо крутится с окружной скоростью равной скорости транспортера. Это обеспечивается силой трения между ним и колесом. Ничего этому не препятствует, поскольку у колеса нет внутреннего трения и инерции.
Тогда появится зависимость скорости самолета от скорости транспортера. Которая в нормальном случае устраняется мгновенным увеличением скорости шасси.
Хорошо, а тогда какое соотношение скоростей у машины на транспортере? Ведь что бы оставаться на месте - скорости полотна и колес должны совпадать. Разве нет?
ну как, представте у самолета кончилась инерция, теперь его можно сажать хоть на балкон квартиры :-), главное крылья сложить, ну чтоб немешались :-)
Ну наше государство в стороне не останется
"у самолета кончилась инерция" - надо дозаправить
Этож Клондайк, Эльдорадо
Подряды на заправочные станции,новые рабочие места, акцизы на инерцию, откаты ...ухты ..голова кружится
Я был не прав, недооценил,признаю..
Вы с формулировками поточнее пожалуйста
Радиаторы они разные
Если электрический без термореле, то он будет постоянно переводить взятые 2 кВт электроэнергии
Ну я старался как проще :)
Кстати, Mischek, вы уверены, что электрический радиатор не станет греть лучше?
Ну я старался как проще :)
Кстати, Mischek, вы уверены, что электрический радиатор не станет греть лучше?
АбсолютноНу я старался как проще :)
Кстати, Mischek, вы уверены, что электрический радиатор не станет греть лучше?
Звиняйте, что встрял. Электрический - не станет. Затрачено=получено.
Спасибо за поддержку, но похоже мы и впрямь неправы :) . Холодильный коэффициент для идеального процесса может быть практически любым. Соответственно отсутствует и принципиальное ограничение на кпд, всё зависит от температур на "концах насоса" и от степени приближения к идеальному циклу.
С коэффициентом этим разбираться не хочется, но за кпд вступлюсь.
Сколько бы ни перекачивала тепла тепловая машина в ед. времени, общая работа = это к-во тепла + затраты энергии в тепловой машине. Поэтому отношение полезной работы (перекачаного тепла) к общей всегда будет меньше 1.
to Yurixx
Все же, не понимаю, почему ты считаешь условия корректными.
Что бы взлететь, он должен все же ехать быстрее транспортера. В общем, по задумке - на этом пункте я тебя и хотел подловить, а у тебя какая то очень гибкая позиция. :о)